88,35 +0,08
75,34 -0,09 
Маршрутки как страшный сон для Забайкальского края!
Забайкальский край
26 Мая 2015
С начала этого года по вине водителей автобусов и маршруток в Забайкальском крае произошло 7 дорожно-транспортных происшествий. Один человек погиб и 13 получили ранения. Почему общественный транспорт нередко вызывает страх у пассажиров и какие санкции применяют к нарушителям?
Превысил скорость, обогнал, подрезал, выехал «на встречку». В погоне за пассажирами водители маршруток нередко готовы на рискованные маневры. Особенно в часы — пик.
Богдан Сутурин: "Позавчера случай был, чуть не врезались мы! Водитель хотел увернуться и обогнать машину. Конечно, страшно было!"
Пассажиры и сами часто провоцируют водителей на нарушения. Набиваясь в салон, как селедки в бочку. Не задумываясь о последствиях. Ведь в такой толкучке риск не доехать до места назначения крайне велик. А потому водители нередко отказываются от соблазна подзаработать лишние 19 рублей.
Виктор Жеребцов, водитель: "Я не вожу с перегрузом, потому что штрафы сурьезные за это дело! Жалуются, возмущаются, всем ехать надо, а что сделаешь?"
Грешат читинские маршрутки и так называемыми - остановками по требованию. Будь то обочина в колдобинах или даже оживленная проезжая часть. Нередко вот на этом самом перекрестке маршрутки выстраиваются в очередь, чтобы заехать в заветный остановочный карман. А в это время пассажиры на свой страх и риск заходят и выходят из салона, опасаясь попасть под колеса проезжающего мимо транспорта.
Александр Томских, инспектор ДПС: "Единственный случай, когда приостанавливалась лицензия, был достаточно давно. Когда у индивидуального предпринимателя, участвующего в ДТП его автобуса погибли люди".
Во многих городах страны контроль над маршрутными такси давно ужесточен. Им запрещают разгоняться свыше 60 км\ч, за каждое нарушение назначают штрафные баллы. Однако в Забайкальском крае пока к такому не готовы. Объясняют это тем, что самой действенной мерой по-прежнему остаются штрафы.
Превысил скорость, обогнал, подрезал, выехал «на встречку». В погоне за пассажирами водители маршруток нередко готовы на рискованные маневры. Особенно в часы — пик.
Богдан Сутурин: "Позавчера случай был, чуть не врезались мы! Водитель хотел увернуться и обогнать машину. Конечно, страшно было!"
Пассажиры и сами часто провоцируют водителей на нарушения. Набиваясь в салон, как селедки в бочку. Не задумываясь о последствиях. Ведь в такой толкучке риск не доехать до места назначения крайне велик. А потому водители нередко отказываются от соблазна подзаработать лишние 19 рублей.
Виктор Жеребцов, водитель: "Я не вожу с перегрузом, потому что штрафы сурьезные за это дело! Жалуются, возмущаются, всем ехать надо, а что сделаешь?"
Грешат читинские маршрутки и так называемыми - остановками по требованию. Будь то обочина в колдобинах или даже оживленная проезжая часть. Нередко вот на этом самом перекрестке маршрутки выстраиваются в очередь, чтобы заехать в заветный остановочный карман. А в это время пассажиры на свой страх и риск заходят и выходят из салона, опасаясь попасть под колеса проезжающего мимо транспорта.
Александр Томских, инспектор ДПС: "Единственный случай, когда приостанавливалась лицензия, был достаточно давно. Когда у индивидуального предпринимателя, участвующего в ДТП его автобуса погибли люди".
Во многих городах страны контроль над маршрутными такси давно ужесточен. Им запрещают разгоняться свыше 60 км\ч, за каждое нарушение назначают штрафные баллы. Однако в Забайкальском крае пока к такому не готовы. Объясняют это тем, что самой действенной мерой по-прежнему остаются штрафы.
Комментарии
Новости
18:28 28.07.2016 Забайкальский край
18:29 25.07.2016 Забайкальский край
ПОКАЗАТЬ ЕЩЕ 
Врио министра финансов Забайкальского края освобожден от занимаемой должности 
Врио министра финансов Забайкалья обвиняется в превышении полномочий
